Vom Moorgebiet zum Verkehrsknotenpunkt
1948 war der Flughafen Zürich eine riesige Baustelle: Das Moorgebiet nahe der Gemeinde Kloten erforderte aufwändige Betonierungsarbeiten. Drei Flugpisten wurden so angelegt, dass die Flugzeuge den wechselnden Winden entsprechend in verschiedenen Richtungen landen und abfliegen können. Fünf Jahre nach Inbetriebnahme der Pisten gab es 1953 eine zweite Einweihungsfeier: Nun war auch der sogenannte «Flughof» mit allen Hochbauten fertig.

 21,9 Millionen Passagiere im Jahr 2009
Heute ist der Flughafen Zürich der grösste der Schweiz. 2009 zählte er 21,9 Millionen Passagiere. 262‘121 Flugzeuge hoben hier ab oder landeten. Für seine Leistung erhält der Flughafen Bestnoten: In einer weltweiten Umfrage wurde er jüngst zum besten Europas gewählt. Ein neues Dock und ein Luxusausbau mit Hotels, Büros und Schönheitskliniken sollen auch in Zukunft für zufriedene Reisende sorgen.

Fluglärm-Streit mit Deutschland
Doch nicht alle sind begeistert: Weil einige Maschinen den Flughafen über Gemeinden in Süddeutschland anfliegen, liegen die Schweiz und Deutschland seit den 1980er Jahren im Fluglärm-Streit. Nun wollen beide Länder den Konflikt endgültig beenden. Eine gemeinsame Arbeitsgruppe soll Lösungsvorschläge erarbeiten. Schon Ende 2009 hat das Schweizer Bundesverwaltungsgericht Süd- und Ostanflüge bewilligt – was deutsche Fluglärmgeplagte freut und Anwohner der Zürcher Südschneise erzürnt.